這些年，隨著擁堵、房價、上學難、就醫(yī)難等社會問題在京、滬、穗等特大城市陸續(xù)出現(xiàn)，關(guān)于城市承載力問題的討論逐漸擴展到政府和百姓層面。

　　【公共交通】

　　承載力指數(shù)上漲幅度居首

　　隨著城市化進程的加快，城市交通越來越繁忙，道路負荷日益加重，交通擁擠、道路堵塞、行車混亂等問題也越發(fā)突出。調(diào)查表明，我國百萬人口以上城市有80%路段和90%路口的通行能力，已經(jīng)接近極限。交通擁擠、時間延誤、效率低下、油費上升、廢氣增加，不僅影響了人們的工作效率和身體健康，而且也已經(jīng)成為制約城市發(fā)展的重要問題。這說明隨著人口的增加，公共交通車輛數(shù)量的增長明顯低于人口的增長量，公共交通車輛對未來城市承載力面臨著最大的挑戰(zhàn)。

　　【人口膨脹】

　　城市化發(fā)展促進人口集聚

　　“特大城市承載力研究”顯示，由于中國城市化進程的迅速發(fā)展，打破了原有的人口分布格局，城市人口迅猛增長。1949年新中國剛成立時的人口數(shù)量約在5.4億左右，到2008年時，中國人口數(shù)量約為13.3億，60年間就增加了7.9億，增長了1.5倍。特別是一些大城市，人口密度過高，已到了人滿為患的程度。

　　在2008年發(fā)布的《中國城市發(fā)展報告》中就已指出，當時廣州城區(qū)的人口密度是1.3萬人/平方公里。而世界上其他的一些主要大城市，如東京只有1.3萬人/平方公里，紐約、倫敦、巴黎和香港的人口密度最多也只有0.85萬人/平方公里。

　　數(shù)據(jù)顯示，隨著我國工業(yè)化和城市化的發(fā)展，城市對人口的集聚作用越來越明顯，而人口的快速集聚也是城市發(fā)展的重要動因之一。在城市人口快速膨脹的過程中，一旦城市建設(shè)和管理跟不上迅速增長的人口需求，城市資源供給滯后于城市人口的增長，就會引發(fā)一系列突出而尖銳的矛盾，如房價上漲、道路擁擠、犯罪率偏高、城市生態(tài)平衡失調(diào)、人口老齡化等。

　　【環(huán)境惡化】

　　單位GDP能耗是日本7倍

　　“特大城市承載力研究”顯示，在城市化過程中，由于城市人口膨脹、汽車增加、工業(yè)發(fā)展等原因，使得城市資源緊張、環(huán)境惡化。中國每增加單位GDP的 廢水排放量 比發(fā)達國家高4倍，單位工業(yè)產(chǎn)值產(chǎn)生的 固體廢棄物 比發(fā)達國家高10多倍。中國單位GDP的能耗是日本的7倍、美國的6倍，甚至是印度的2.8倍。

　　另外，許多大中城市因發(fā)展過快，機動車持續(xù)增加，道路廣場、綠化用地嚴重不足，致使 大氣中懸浮顆粒物、二氧化硫、氮氧化物 持續(xù)增長，影響居民的生活和健康狀況；城市垃圾分類工作推進緩慢，垃圾處理水平低，現(xiàn)在全國垃圾堆存侵占土地總面積已達5億平方米，約折合75萬畝耕地相當于全國每1萬畝耕地就有3.75畝用來堆垃圾。