全省霧霾席卷

　　12月6日，浙江各設(shè)區(qū)市的AQI指數(shù)仍在高位狀態(tài)。截至16點，嘉興市、湖州市、紹興市實時AQI均超過300，為嚴(yán)重污染；杭州市、寧波市、金華市、衢州市、舟山市均為重度污染；溫州市、麗水市情況最好，但AQI指數(shù)也接近100，屬于輕度污染。

　　在中國環(huán)境監(jiān)測總站的全國城市空氣質(zhì)量實時發(fā)布平臺上，從9日白天開始，杭州所有點位曲線圖PM2.5的數(shù)值都呈下降趨勢。

　　杭州市環(huán)保局通報說，截至昨天18點，杭州市各空氣監(jiān)測點位污染物濃度雖仍維持較高水平，全市實時AQI達(dá)到291，達(dá)重度污染，但PM2.5濃度下降幅度較大，從前天的227微克/立方米下降到昨天18點的133微克/立方米。

　　全省各地PM2.5濃度均有不同程度的下降。據(jù)城市空氣質(zhì)量指數(shù)日報（12月8日14點到12月9日14點）顯示，空氣質(zhì)量排名最末的是湖州，AQI達(dá)到了390，雖然處于嚴(yán)重污染，但比前天最末的紹興455的數(shù)值也下降不少。

　　浙江正在積極申請參與國家監(jiān)測

　　霧霾到底對人體有多大的傷害，這個問題不光國內(nèi)無法回答，連國外也沒有詳細(xì)的研究，更沒有大量的數(shù)據(jù)證明。日前國家衛(wèi)計委在全國選取16個霧霾高發(fā)的省市設(shè)立43個點，監(jiān)測PM2.5對健康人群到底會造成哪些影響。浙江省衛(wèi)生廳疾控處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然浙江省不在名單之內(nèi)，但是考慮到霧霾對浙江省的影響，所以浙江省也正在積極申請參與這次大規(guī)模的監(jiān)測。

　　衛(wèi)計委開展的這次大規(guī)模監(jiān)測，目的是通過3至5年，建立覆蓋全國的空氣污染（霧霾）健康影響監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，這次監(jiān)測既有醫(yī)院、學(xué)校等定點監(jiān)測，也有對人群出行模式、急救中心接診情況等的調(diào)查。通過試點地區(qū)的監(jiān)測情況，了解不同地區(qū)PM2.5的成分差異及污染特征，以及對健康人群造成的影響。

　　“我省目前已經(jīng)建立了一個完善的關(guān)于呼吸系統(tǒng)疾病的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，不過霧霾是新出現(xiàn)的情況，要做這個監(jiān)測，還要做一些準(zhǔn)備工作。”浙江省衛(wèi)生廳疾控處負(fù)責(zé)人嚴(yán)德華說，目前正在和有關(guān)部門一起協(xié)商具體的實施辦法。

　　據(jù)了解，浙江省計劃在全省各個地市都設(shè)立至少一個監(jiān)測點，主要放在醫(yī)療機構(gòu)，希望通過監(jiān)測，將霧霾對健康人群的影響進(jìn)行分級，以便對健康人群展開及時的霧霾預(yù)警。

　　5年治霾計劃落地

　　新上任的常務(wù)副省長蔡奇近期持續(xù)發(fā)布微博關(guān)注浙江省空氣污染情況。12月7日，他發(fā)布微博日記，“2017年P(guān)M2.5在2012年基礎(chǔ)上下降20%，全省環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善，這個任務(wù)十分艱巨，但不做到老百姓肯定不答應(yīng)。因此，各級應(yīng)把治氣擺到與治水同等重要位置，倒逼經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。堅持綜合治理，實施方案到項目，該關(guān)停淘汰的絕不手軟。”

　　根據(jù)行動計劃，浙江省防治大氣污染，首先是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。浙江大學(xué)環(huán)境工程研究所所長吳忠標(biāo)教授介紹，在浙江省，燃煤是PM2.5的最主要元兇之一。控制煤炭消費總量并實現(xiàn)負(fù)增長，便是要減少燃煤量。而目前我省各地正在全面推進(jìn)企業(yè)入開發(fā)區(qū)、工業(yè)園。“要控制煤炭消費總量并實現(xiàn)負(fù)增長，除熱電聯(lián)產(chǎn)項目外，禁止審批新建燃煤發(fā)電項目。2015年底前，縣以上城市建成區(qū)基本建成高污染燃料禁燃區(qū)，縣以上城市供氣管網(wǎng)實現(xiàn)全覆蓋。2017年底前，全省所有開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)全面實現(xiàn)集中供熱。”

　　其次要全面供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油。行動計劃提出，“機動車污染防治工作同步跟進(jìn)。2015年底前，全省全面淘汰黃標(biāo)車；全面供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油。同時，大力發(fā)展綠色交通，不斷提高公交出行分擔(dān)率。”

　　浙江省目前的汽柴油質(zhì)量正處于從國三向國四的升級階段，全省大部分地區(qū)仍實行國三標(biāo)準(zhǔn)，杭州地區(qū)開始實行國四標(biāo)準(zhǔn)。“標(biāo)準(zhǔn)越高，意味著汽油中所含有的排放污染物質(zhì)越少，油質(zhì)越干凈。”中國環(huán)境科學(xué)研究院車用燃料排放試驗室主任岳欣專門從事機動車污染物減排研究，他在此前接受記者采訪時曾介紹，當(dāng)前中國大多數(shù)地區(qū)的汽油還在執(zhí)行“國三”標(biāo)準(zhǔn)（參照歐洲Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)制定的）。

　　岳欣還指出，提高汽柴油標(biāo)準(zhǔn)不是解決機動車污染物排放的根本手段。城市中車太多造成交通擁堵，機動車長期處于怠速、低速狀態(tài)，發(fā)動機燃燒不充分，后處理溫度也較低，也會導(dǎo)致尾氣污染物濃度高。他提出，大力發(fā)展公共交通系統(tǒng)、綠色交通，才是解決機動車尾氣排放對空氣污染的最佳辦法。

　　再次是建成煙塵控制區(qū)控制城市施工揚塵農(nóng)村禁止秸稈焚燒。行動計劃明確“2014年底前完成‘十二五’落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)；2017年底前，縣以上城市全面完成建成區(qū)大氣重污染企業(yè)關(guān)停或搬遷工作，70%省級以上園區(qū)實施循環(huán)化改造。同時，工業(yè)企業(yè)實施煙氣脫硫脫硝，2015年底前，全省所有燃煤鍋爐完成脫硫除塵設(shè)施建設(shè)；全面建成煙塵控制區(qū)，消除煙囪冒黑煙現(xiàn)象。